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中古トレーラーヘッド(トラクターヘッド)・トレーラ-(セミトレーラー)・大型(10t)販売車両一覧

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支払総額(税込)
1,571万円※リ別

車両価格(税込)1,535万円※リ別

諸費用(税込) 363,000円

年式
 
走行距離
-
最大積載量
24,500kg
ミッション
排ガス
予備検付
車両所在地
要問合せ

★予備検付き★★45立米!!★土砂禁ダンプトレーラー!!★3軸!!★◆◇HARDOX500仕様!!◆24.5トン積載!!◆リフティング機能!!◇◆◎◎ヘッドの架装 承ります!!◎◎ ★土砂禁ダンプセミトレーラー...続きを見る>

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支払総額(税込)
427万円※リ別

車両価格(税込)388万円※リ別

諸費用(税込) 383,400円

年式
1990年(平成2年)
走行距離
-
最大積載量
18,000kg
ミッション
排ガス
車検切れ
一時抹消
車両所在地
要問合せ

★ポールトレーラー!!★3軸!!★18トン積載!!★...続きを見る>

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支払総額(税込)
259万円※リ別

車両価格(税込)220万円※リ別

諸費用(税込) 390,200円

年式
2004年(平成16年)
走行距離
-
最大積載量
21,300kg
ミッション
排ガス
車検切れ
一時抹消
車両所在地
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★平トレーラー!!★荷台長1253cm!!★ ★21.3トン積載!!★7方開アルミあおり!!★ ...続きを見る>

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支払総額(税込)
960万円※リ別

車両価格(税込)960万円※リ別

年式
2020年(令和2年)
走行距離
-
最大積載量
28,100kg
ミッション
排ガス
車検付
令和7年02月08日
車両所在地
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★車検付き★★まな板台車!!★3軸!!★28.1トン積載!!★後輪エアサス!!★■3軸■サスペンション:エアサス■荷床素材:木床■床フック:10対■スタンションホール:15■型式:PFB34118■ワンオーナー...続きを見る>

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価格:要問合せ

年式
1991年(平成3年)
走行距離
(約)264,531km
最大積載量
65,535[26,000]kg
ミッション
排ガス
適合
車検切れ
一時抹消
車両所在地
要問合せ

★第五輪26トン!!★6輪駆動・3デフ!!★...続きを見る>

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支払総額(税込)
1,723万円※リ別

車両価格(税込)1,686万円※リ別

諸費用(税込) 363,000円

年式
2021年(令和3年)
走行距離
-
最大積載量
35,000kg
ミッション
排ガス
車検切れ
検切ナンバー付き
車両所在地
要問合せ

★ナンバー付き★★35トン積載!!★重トレ!!★16輪!!★■型式:TD48J9T2S■16輪■床フック:4対■スタンションホール:4対 ■鉄床●第五輪荷重:18,380kg以上のものとする...続きを見る>

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販売中の中古トラック車両一覧: 156台中 151台目から 156台目を表示

中古トレーラーヘッド(トラクターヘッド)・トレーラ-(セミトレーラー)・大型(10t)の販売に関連するクチコミ

トレーラーヘッド・セミトレーラーについて

トレーラーヘッドとは、トレーラーを牽引するトラックの事を言います。一般的なトラックには荷台が存在しますが、トレーラーヘッドは荷台がないトラックです。トレーラーヘッドに搭載されているカプラと呼ばれる連結装置を使ってトレーラーを固定し、連結させる事ができます。トレーラーヘッドには、トレーラーと連結するためのメタルコネクタがついています。メタルコネクタを使うと、トレーラーヘッドとトレーラーの電気回路を連結する事ができ、セミトレーラー側の冷蔵冷凍機やパワーゲートなどの設備を使えるようになります。メタルコネクタは、ブタ鼻とも呼ばれています。また、トラックのエンジン動力を油圧に変換しトレーラーへ圧送するPTOポンプ付のタイプもあります。PTOポンプは、ダンプ仕様やミキサー仕様のトレーラーを連結する際、ダンプアップやドラム回転などに使用されます。

トレーラーヘッド・セミトレーラーの特徴

トレーラーヘッドの特徴は、荷台がないトラックだという事です。トレーラーヘッドにトレーラーを連結させ、けん引して貨物を運搬します。トレーラーを連結させるには、キャブ後部に設置されているカプラというVの形のような円盤状の接続部分と、トレーラー側についている棒状のキングピンを固定し、トレーラーをけん引します。カプラにかけられる最大荷重は第五輪荷重と言い、車検証の最大積載量の欄に、例えば38,870kg[11,500]kgのようにカッコ書きで第五輪荷重が表記されています。

トレーラーヘッド・セミトレーラーの使用用途

トレーラーヘッドは、大量輸送や長距離輸送、海上輸送などで活用されているトラックです。海上輸送においては、連結させたトレーラーを切り離す事で、トレーラーごと船に乗せてそのまま海上輸送をする事が可能です。また、近年では2024年問題に対応するため長距離輸送の中間地点で、連結させているトレーラーを切り離して別のトレーラーに連携するバケツリレー方式で運送する方法も行われています。トレーラーには、ウイングトレーラーや海コントレーラー、ダンプトレーラーなど様々種類があり、運搬物に応じて連結させるトレーラーを変えれば、様々な貨物の運搬に対応する事ができます。

中古トラックのご購入(販売)の際によくある質問

question どんな中古トラックでも探してもらえますか?
はい。高年式、低走行、低年式、特殊車両、大型、中型、小型など、お客様のご希望にピッタリの中古トラックを無料でお探しする事が可能です。
細かいご要望もお気軽にご相談ください。
その他トラック以外のバス、バン、建設重機などの商用車もお探し可能です。
question 中古トラックを購入した場合、納車の手配はどの地域でも可能でしょうか?
中古トラックの納車は日本全国対応しております。
本島はもちろん、北海道、沖縄、離島のお客様もお気軽にご相談ください。
question 他の販売業者との違いは何ですか?
日本全国の売り手様との直接取引が可能なため、余分な中間マージンが一切ありません。
トラック王国は買取から販売までをワンストップで行うことで中間マージンを大幅に削減!
余分なマージンが発生しないため、激安価格でのご提供を実現しています。
question 中古トラックを購入した場合、納車前に点検はしていますか?
はい。お客様が安心して安全快適に使用していただけるように、丁寧に点検した後、ご納車させて頂いております。
トラック王国の専任スタッフによる点検と室内外クリーニング等も行い、車両の品質管理の向上に努めております。
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