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プロフィアとは?
日野自動車が製造販売している10tクラスの大型トラックになります。
1992年5月にスーパードルフィンをフルモデルチェンジし、『スーパードルフィン・プロフィア』として、『輸送文化のフルモデルチェンジです』をキャッチコピーに掲げ発売されました。
2003年10月フルモデルチェンジを実施し、『プロフィア』と車名変更がされました。バン、ダンプ、ミキサー、タンクローリー、トラクターなどをラインナップしております。
標準仕様を簡素化した実用仕様、標準仕様、スキャニング・クールシステム、蓄冷式冷房装置などの高機能な装備のハイグレード仕様の3種類のグレードがあります。
プロフィアの特徴
世界で初めて電子制御パルスEGRと高効率クールEGRの組み合わせにより、NOxの低減させるコンバインドEGRを採用しており、排出ガス中のススはゼロに等しいとされ、PM、NOxともに新長期排出ガス規制に対し10%以上低減することを実現しております。
また、ショートキャブ仕様車では、キャブのヘッドスペース部分を取り除き、荷台を有効利用することで、大型トラックでは日本初の内寸長10m超ボデーを実現し、1,200mm×1,000mmパレットも18枚積載可能となりました。
さらに低床4軸車(FW系)のバン架装では庫内容量65m3を実現。パレット積み輸送や軽量かさ物輸送等での積載効率の大幅向上しております。
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